En la nota previa publicada por RADIOMETRO, se mencionaba que la campaña había sido iniciada mediante las redes sociales, pero aún formalmente la solicitud de que se imponga el nombre de “Paseo de los Ferroviarios” a las obras y refacciones que se están llevando adelante por parte del gobierno municipal, no tenía la formalidad ante los organismos pertinentes.

En la jornada de este jueves una nota estará disponible para ser firmada por todos aquellos que compartan esta idea, la cuál posteriormente será remitida hacia el Concejo Deliberante Departamental, donde se aguarda que los ediles den un voto favorable a lo peticionado.

El texto de la nota que desde hoy estará disponible para quienes la quieran suscribir es el siguiente:

A la

Vice presidenta del Concejo Deliberante del Dpto. Rosario V. Peñaloza

Prof. Shamira Abdala

PRESENTE

 

De nuestra consideración y respeto.

Nos dirigimos a Ud. Y por su intermedio a las autoridades correspondientes movilizados por el contenido de la Ley N° 25.197 “PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL” para expresar lo siguiente: como familia ferroviaria proponemos que todas las modificaciones y arreglos que actualmente y en adelante se realizan en el predio del ferrocarril, tanto en la periferia, en su interior como en zonas de paseo y esparcimiento, le sea impuesto el nombre “PASEO DE LOS FERROVIARIOS”, homenaje merecido a estos trabajadores que dieron origen a nuestra sociedad chepense.

En mayo del año 2011 por primera y única vez se realizó un homenaje y reconocimiento a la labor de quienes trabajaron en el Ferrocarril General Belgrano, a los ferroviarios de Chepes. “Parte del homenaje prosiguió en el sector de la refuncionalizada estación, con la habilitación de una muestra de fotografías, objetos y elementos que fueron usados por los ferroviarios, oportunidad en que el párroco, Gonzalo Llorente, previo corte de cintas, impartió la bendición” (Diario El Independiente – Pág. 8 – Fecha 03/05/2011).

A partir del mencionado evento la estación ferroviaria quedó habilitada como Museo Ferroviario (inclusive en esa ocasión algunos ferroviarios y/o sus familiares hicieron donaciones para el mismo). Ese espacio cultural ya no existe.

Se descubrió, entonces una placa con el nombre de los empleados ferroviarios, se escucharon palabras alusivas a cargo del escritor y periodista Prof. Jorge Antonio Flores, hijo de ferroviario y autor del libro Las nostalgias de los rieles, hicieron lo mismo la Prof. Azucena Gez, la Prof. Liliana N. Cevallos y la Prof. Susana Llanos.

En su libro Historia de Chepes – Memorias de fin de siglo –  la Prof. Esmeralda Fernández Zárate de Aguilar, escribe “Desde el 28 de diciembre de 1916, Chepes es asiento de las autoridades provinciales, por traslado de la cabecera de Villa Chepes. (…) La construcción ferroviaria había llegado alrededor del 10 de julio de 1904. (…) El servicio de trenes del FFCC se inauguró alrededor de 1907. El primer jefe de Estación Chepes fue don Carlos Fine, siguiéndole Ricardo Platé, A. Tomasini, Chirino y tantos más…Las primeras construcciones edilicias levantadas en torno a la Estación del FFCC, las constituían casas de adobes, que, de trecho en trecho, fueron dando vida al nuevo pueblo.”

Don Carlos Relamendez Zabala en su libro Historiando por mi patria (realizado bajo el auspicio de la Ley N° 6539 – Gobierno de La Rioja) escribió “Chepes, como muchos pueblos nacieron por el paso del ferrocarril, como en este caso, porque al empezar el siglo XX la punta de vías estaban pasando por *Las Pampas* y acá se levantó la estación Chepes. Que era una de las mejores desde Alta Córdoba hasta Mendoza, recorrido del tren…” (pág. 38).

En la Antología Chepes “Gente Amiga” del  Centro Cultural “Luis Fernández Zarate”, la docente, abogada, escribana  y escritora Plácida del Carmen Euliarte, en su relato  Memorias de un viaje en tren, dice  “… Todo era mágico, el camarote, el coche comedor, el mirar por la ventana de nuestro vagón la larga cola que formaba la suma de los otros coches del largo tren. La campana de la Estación, el silbato del guarda, el sonido de la maquinita que marcaba los boletos, el maquinista, el ruido de la marcha del tren que era inconfundible… (…) Cuando pasas por la estación del tren la memoria vuelve a traer esos recuerdos, vivencias que fueron únicas y lindas, propias de aquella época lejana. (págs… 65, 66)

En el Prólogo de  la Antología Nuestras Voces del Bicentenario el Ing. Cristián Pérez (Intendente del Departamento Rosario V. Peñaloza en el momento de la publicación de la misma)  expresa en el párrafo séptimo “NUESTRAS VOCES DEL BICENTENARIO ya son parte de la historia de nuestra ciudad de CHEPES y sus huellas  serán el manifiesto para las generaciones que vienen. En esa antología la Prof. Liliana N. Cevallos, dedica un homenaje a su padre ferroviario a través del Poema Mi padre “Hoy pudo más el sol que los callos de tus manos/ y el quebracho que anida en el durmiente dolido/ y las paralelas de acero fundiéndose en el cielo (…)  Entonces la vida me devuelve tu imagen, / tu imagen  de obrero, soñador  incansable/ forjador de esperanzas/ Señor de las vías, mi padre ferroviario.” (pág. 47).

Sin lugar a dudas las miradas ante los hechos históricos tienen su particularidad lo que consideramos no se debe cuestionar es la historia del ferrocarril en Chepes, el trabajo de los ferroviarios, el valor simbólico de la vieja estación, de las vías, de los carteles (aún de pie) ubicados en ambos pasos a nivel con la leyenda “PARE, MIRE, ESCUCHE, CUIDADO CON LOS TRENES”.

Adjuntamos copia del artículo periodístico mencionado, fotografía ilustrativa y poema.

Esperando  una respuesta históricamente satisfactoria la saludamos cordialmente.

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